吉祥银河E5百日总结之车辆安全篇
咱们都知道吉祥银河E5是依据GEA架构的全球新能源车型,电池选用短刀封装经过各种魔鬼测验都没再次出现爆破起火,现在整车也参与各种磕碰测验都获得适当的好的成果。
作为已经过百天的车主,GEA架构给我的最大感觉便是空间利用率极高,比方我的银河E5底盘分明比较高经过性非常好,可是内部的地台仍然很低并没有被举高的感觉,阐明电池包肯定没侵吞车辆的空间。不但后排能做到纯平地台,还能留有很多的储物空间,比方扶手和后排的抽屉。
被迫安全这块由于我现在一向归于安全驾驭无任何事端,所以并不能体会到。可是从车友事端的视频可以精确的看出GEA架构在被迫安全方面仍旧很有实力的。
至于自动安全装备这块,除了标配自动刹车和紧迫躲避,中高配车型还有侧向后方来车检测,紧迫车道坚持等很多安全装备,在平常的用车体会中也能极大的进步驾驭员的安全感。
当然自动安全装备仅仅辅佐,平常驾驭仍是要养成杰出的习气,究竟最大的自动安全装备仍是驾驭员自身。
最终还有我觉得最重要一点便是品牌安全,最初选购吉祥车型也是考虑到吉祥品牌是国内罕见的实干家,从现在吉祥银河系列的卫星升空到给极越事情兜底,都让咱们吉祥车主感觉倍有体面。品牌方面也是给人十足的安全感。
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